mardi 18 novembre 2014

ERIC à Pointe à Pitre


06/12/14 12:00 Article paru dans l'Indépendant intitulé : "

"Je suis exténué, j'ai 95 ans" s'exclame le skipper catalan Eric Jail au bout de l'aventure

http://www.lindependant.fr/2014/12/06/je-suis-extenue-j-ai-95-ans,1964447.php 



04/12/14 21:30 dans l'avion qui le ramène en France Eric nous envoie des photos de son voyage

à Pointe à Pitre bouteille de muscat dédicacée par ses amis Cérétans








 

04/12/14 20:00 Eric à l'école maternelle de Convenance à Pointe à Pitre
(photos de Defi Cat déposées sur Facebook) 





03/12/14 11:30 des nouvelles photos parues sur le compte Facebook de la route du rhum (@simax)







03/12/14 09:55 Article paru sur le site de la route du Rhum intitulé :"Éric Jail est arrivé à Pointe-à-Pitre"

http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=1210 


03/12/14 08:52 L'Indépendant publie un article sur ERIC intitulé : "

Route du Rhum : "Mayday mayday, seul à bord, demande assistance..." lance Eric Jail en pleine nuit

http://www.lindependant.fr/2014/12/03/route-du-rhum-mayday-mayday-seul-a-bord-demande-assistance-lance-eric-jail-en-pleine-nuit,1963397.php 



02/12/14 23:45 photos de l'arrivée





02/12/14 23:30 photos près de l'arrivée



02/12/14 19:35 Eric nous envoie un mail intitulé : "échouage"

Mayday mayday mayday ici jolokia ,jolokia jolokia juliet oscar lima oscar
kilo india alpha suis echoué archipel des saintes position 15 52 01 N  61
37 66 W, seul a bord, route du rhum, demande assistance.

Voila le massage radio que j'ai lancé,la mort dans l'ame, a 4H20
locale,soit 9 H en france ce mardi 2 decembre.

Suite a une  mauvaise programation du pilote en mode vent apparent ,ou de
l'arret inopiné de celui ci par un appui involontaire lors de mon sommeil
sur la telecomande que j'ai en permanence au cou je me suis retrouve ce
matin echoue sur les roches derriere le paté,entre la pointe noire et la
pointe a vachesur l'archipel des saintes.

L'etude des fichiers de traces et meteo nous  dira ce qui s'est reelement
passé.

La vedette SNSM des Saintes "Sitot" est intervenue 10 minutes plus tard .
Pendant deux heures trente nous avons combattu,avec succes, contre la mer
et le vent pour renflouer Jolokia.

A pres un bilan en plongée et du rangement ,j'ai pu reprendre le fil de la
course.Jolokia est solide et bien conçu, beaucoup d'unités y seraient
restées a sa place.

Bien sur "juste pour moi",puisque de fait je serai, sur le palmares
oficiel, consideré comme ayant abandonné pour recevoir assistance
d'autrui,et sauver le bateau.
Il est des jours bien triste mais il faut relativiser,l'important etant
d'etre allé jusqu'au bout de ses reves, et d'avoir traversé l'atlantique
en solitaire,et en course ,avec tout un projet ayant fait vibrer de
nombreux supporters.

Merci a tous .
Eric
15 59 487 N   61 32 170 W


02/12/14 23:00 La dernière carte de positions d'ERIC à 3.5 milles de la ligne,
Je suis vraiment heureux pour ERIC, je m'en vais dormir "tranquille" JLuc

ERIC : une bonne nuit dans un bon lit !



 02/12/14 21:00 carte des positions, Eric à moins de 10 milles (9.7milles) de la ligne d'arrivée : C'est EXTRAORDINAIRE L'EXPLOIT réalisé par ERIC !

j'ai mesuré approximativement la distance ...


02/12/14 20:45 autre photo d'Eric !


Eric, fier de brandir le drapeau Catalan !



02/12/14 19:00 photos prises il y a quelques minutes :
Eric et le drapeau Catalan
ses amis
son épouse et une de ses filles
en route pour la ligne d'arrivée !
 

02/12/14 photo d'hier (1e photo depuis le départ)
au large de Deshaies (Guadeloupe)


02/12/14 18:36 positions de Eric et du Slip Français ... ils sont à nouveau sur la carte mais dur dur pour Eric !
Ajouter une légende


02/12/14 10:41 France Bleu Roussillon évoque l'échouage de Eric

http://www.francebleu.fr/infos/bateau-voile-navigateur/route-du-rhum-eric-jail-s-echoue-17km-de-l-arrivee-1970870

02/12/14 11:15 mise à jour de l'article paru sur le site de la route du Rhum

http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=1207



02/12/14 14:10 news de FACEBOOK :

 Défi Cat
1 h ·
Eric est déséchoué. Il recale la quille et termine la course pour l'honneur .!! Mais il n'y aura pas de classement .!!! Il a besoin de votre soutien .....





02/12/14 11:29 Eric aussi dans le Figaro

http://sport24.lefigaro.fr/voile/route-du-rhum/fil-info/jail-s-echoue-pres-de-l-arrivee-725313


02/12/14 12:27 Eric, fait aussi la une du Point !

http://www.lepoint.fr/sport/route-du-rhum-l-avant-dernier-concurrent-s-echoue-a-quelques-milles-de-l-arrivee-02-12-2014-1886138_26.php

02/12/14 11:35 Eric, bien malgré lui fait la une de l'Equipe !

http://www.lequipe.fr/Voile/Actualites/Jail-s-echoue-peu-avant-l-arrivee/519082



02/12/14 10:42 article paru dans l'Indépendant intitulé : "

Route du Rhum : c'est fini pour Eric Jail, échoué tout près de l'arrivée

http://www.lindependant.fr/2014/12/02/route-du-rhum-c-est-fini-pour-eric-jail-echoue-a-14-km-de-l-arrivee,1963029.php



02/12/14 09:46 article paru sur le site de la route du Rhum
DEFI CAT (Eric Jail) s'échoue aux Saintes
Le mardi 2 décembre à 08h30 heure métropole (03h30 heure Guadeloupe), le bateau DEFI CAT skippé par Eric Jail en approche de Pointe à Pitre, alors qu'il tirait des bords dans le Canal des Saintes après avoir viré la bouée de Basse Terre, s'est échoué sur la côte Nord de Terre de Bas (Archipel des Saintes).
Le skipper a aussitôt alerté le CROSS ANTILLES GUYANE par VHF qui met en place avec la SNSM des Saintes le remorquage pour déséchouer le bateau dans les meilleurs délais.
Plus d'informations à suivre dans la journée.


01/12/14 article paru dans l'Indépendant intitulé : "Route du Rhum : Eric Jail, si près si loin du but..."

http://www.lindependant.fr/2014/12/01/route-du-rhum-eric-jail-si-pres-si-loin-du-but,1962662.php


02/12/14 08:12FR Malheureusement Eric n'est pas encore arrivé, c'est la galère !, il se bat contre les vents il lui faut passer entre l'ile et les Saintes au sud, la plupart des concurrents ont souffert dans cette zone !
SUPPORTONS ERIC PLUS QUE JAMAIS !

A la Guadeloupe il est 03:35 du matin !



01/12/14 23:00 position d'ERIC : il est à 30 milles de l'arrivée mais il tire des bords ... il va devoir revenir vers la côte pour contourner la bouée de Basse Terre ...
arrivée probable dans 5 à 6h soit vers 5h du matin FR ce sont les milles les plus difficiles ! RESPECT à ERIC !

il fait nuit aussi à la Guadeloupe


01/12/14 12:19 FR le point météo de la route du Rhum par Meteo Consult
C'est sous un alizé très irrégulier de nord-est pour 10- 15 nds qu'Eric Jail et Vincent Lantin vont progresser ce lundi. Ce vent est très inconstant en raison de la présence d'une perturbation qui s'étend du nord des Antilles à l'ouest des Açores
Cette dernière accroit l'instabilité de l'alizé et ralentie la progression des deux skippers. E. Jail devrait arriver néanmoins en soirée (heure française) et ne pas être trop pénalisé lors du contournement de l'île. Ce sera plus délicat pour le dernier de cette course, Vincent Lantin, car la perturbation descend un peu plus vers la route. Elle contribuera à orienter l'alizé au secteur Est tout en l'affaiblissant, surtout à l'ouest de la Guadeloupe. Le contournement de l'île risque d'être alors pénible avec des zones de molles étendues. Son arrivée est prévue mardi à mi-journée au plus tard (heure française)
Pascal Scaviner, METEO CONSULT


01/12/14 20:36 carte des positions d'ERIC, sans commentaires à 36 milles de l'arrivée !

la carte est mise à jour toutes les 6 minutes !


01/12/14 15:45 Eric nous envoie un mail intitulé "J'ARRIVE BOUGEZ PAS" 


bonjour à tous,

Je serre les fesses,me deplace tout doucement,comme les chats,pour ne pas
perturber ni les filets d'eau ni les filets d'air.

Jolokia aussi est concentré.

Il n'y a pas de vent,pas assez,comme toujours.

Et en plus mal orienté,du vent arriere ,trop arriere.

La terre est la.

Depuis ce matin elle se rapproche,volant a notre secours,nous qui pensions
etre posés.

Les voiles tapent,de temps en temps,si une vague pousse trop fort,"pousse
toi de la tu ne vois pas que tu nous genes!".

Toute la nuit on a contourné le champ de DCP,rajoutant a la route,beaucoup
de milles,vraiment beaucoup.

Maintenant on descend sud,visant la tete a l'anglais que l'on voit
bien,plus que 8 milles ...et deux heures de temps.

Puis ce sera au tour de l'ilet A Kahouanne,avant d'avoir du champs pour
loffer et mieux marcher.

Resteront 20 milles .

Pour moi ca me parle,c'est la longueur de la baie de Rosas des iles Medes
a Santa Margarida,c'est pas loin.

Il faudra ensuite laisser la bouée en forme de bouteille de rhum sur le
tribord pres de Bas terre,comme chez nous,apres avoir passé l'Anse
Bouillante et rallier le village des Vieux Habitants la ou il n'y a pas de
vent...

Apres ca premiere a gauche,vent debout,bords serrés dans la baie de
Pointapitre,les deux marques d'arrivée et...ca parait encore si
loin,attendons avant d'en parler.

Eric
16 27 474 N    61 42 453 W


01/12/14 12:00 carte des positions de ERIC et le SF ERIC est à moins de 70 milles de l'arrivée et 22.5nm du rocher de la tête de l'Anglais (cercle vert) maintenant sur internet on peut le suivre en LIVE !



01/12/14 08:00 carte des positions de ERIC et de SF, ERIC est à moins de 90 milles de l'ile papillon suivi à 58 milles de Slip Français si tout va bien il devrait arriver très tard ce soir ! SOUFFLEZ SOUFFLEZ !

il est 4h30 du matin ERIC surveille les DCP


30/11/14 20:00 carte des positions d'Eric et de "Slip Français" ERIC est sous la barre des 140 milles ! il avance régulièrement dans des vents de 12nds qui devraient se renforcer un peu dans les heures à venir AIDONS ERIC SOUFFLEZ dans ses voiles !

il est 16:00 !



30/11/14 14:21 sur le site de la Route du Rhum article intitulé : "Des nouvelles d'Eric JAIL"


A bord de Défi Cat, son monocoque de 50 pieds de la Classe Rhum, Éric Jail poursuit sa route dans des alizés poussifs à un peu plus de 150 milles de l'arrivée à Pointe-à-Pitre : il devrait conclure le classement de sa catégorie à la quatorzième position lundi après-midi. Il ne restera plus en mer que le Class40 de Vincent Lantin (Vanetys-Le Slip Français) qui devrait en finir mardi…

http://www.routedurhum.com/fr/s03_actualites/s03p02_detail_actualite.php?actu=1202 




30/11/14 10:17 point météo de METEO CONSULT sur le site de la Route du Rhum : "DE FAIBLES ALIZES"

Anticyclone 1 024 hPa au Sud-Ouest des Açores. Cette évolution engendre un faible alizé de Sud-Est sur l'arc atlantique. Ce dimanche, pour l'arrivée attendue des deux derniers concurrents, l'alizé tourne au secteur Est à Nord-Est en prenant un peu de vigueur. Les grains resteront rares.


Dimanche 30 novembre
Dimanche, le renforcement partiel de l'alizé et sa nouvelle orientation davantage au Nord-Est permettra de bonnes vitesses de progression pour les arrivées d'Éric Jail puis de Vincent Lantin. Le contournement de l'île se fera dans des conditions classiques, sans trop de molles durables et géographiquement étendues. Quelques grains sont encore possibles.

Tendance ultérieure :
Dimanche soir et nuit : davantage de grains. Alizé d'Est-Nord Est 15 à 20 nœuds, localement 25 nœuds sur la façade atlantique.

Régis Crépet, METEO CONSULT


30/11/14 16:00 carte des positions d'ERIC et de "Slip Français"  ERIC AVANCE ! TOUS AVEC LUI !

comme vous le constatez La Guadeloupe grossit !!


30/11/14 14:08 ERIC nous envoie un mail intitulé : "SARGASSES"
Bonjour a tous
Depuis hier je croise dans un champs de sargasses,ces algues marine qui
ressemblent un peu a une feuille de canabis métissée avec de la salade
frisée.

Elles stagnent habituellement au milieu de l'atlantique nord,cernées par le
golf stream,et les alizés,qui les canalisent dans une zone plus nord que
ça normalement.

Elles finissent par tourner en rond,comme malheureusement aussi,beaucoup
de nos déchets en tout genre,bouteilles plastiques,bidons,vieilles
tongues,sacs multicolores,cagettes,caisses,cordes...pour se pendre.

Ici il n'y a que les plantes,d'un vert roussis,en amas ou bien en grappes,
ou bien solitaires.

Elles flottent a moitié sous l'eau,juste a la bonne profondeur pour
attraper l’hélice de l'hydrogénérateur,qui du coup ne charge plus
  suffisamment les batteries du bord.

Je surveille ça attentivement,et met le moteur en marche de temps en
temps,hélice débrayée a cause de la course,pour palier a cette defection.

Et je passe mon temps a sortir l’hélice,pour la dégager de cet et au de
  chlorophylle un peu trop envahissant.

Avez vous remarqué que partout sur la planète,dans les plus beau coins,les
petits comme les grands paradis,l'homme est toujours empoisonné par Dame
nature qui vous impose le moustique vorace,la mouche tenace,la petite bête
qui monte,le serpent venimeux,la puce des sables,la chaleur torride, les
cyclones destructeurs,le chikungunya,les odeurs fétides,les vendeurs a la
sauvette,et que sais je encore.

Comme pour nous rappeler que nous ne sommes pas les maitres du monde,mais
seulement invités dans cette chaine sans fin ou chacun a besoin de
l'autre.

Sous nos détritus,au milieu de l’océan,comme un énorme DCP(dispositif de
concentration des poissons),peut-être nait et se reproduit toute la chaine
alimentaire cher a la planète...

Croyons le,c'est plus facile a vivre,plutôt que d’affréter des bateaux
  râteaux pour aller récupérer et recycler les dechets de notre civilisation
avant qu'ils ne sombrent pour l’éternité des temps au fond de l’océan.

  Après tout,on ne les verra plus âpres ça.
Je continue malgré tout a me rapprocher du but,et devrait ,si tout va
bien contourner ce soir tard le nord de l'ile de la Guadeloupe, pour
ensuite filer vers l'ilot de la tête a l'anglais sans vraiment savoir ou
est le reste de son corps,certainement croqué par quelques flibustiers
venus tout droit de Saint Malo il y a fort longtemps.

Je vous souhaite de passer une bonne journée et profitez en pour me
  préparerle rhum et le citron vert, j'arrive bientôt.

Eric
skipper Jolokia DefiCat
Classe rhum
Dernier des arrivés(peut-être)
Content d’être encore en mer.
16 48 893 N 59 48 541 W


30/11/14 12:00 carte des positions d'ERIC et de "Slip Français" ERIC est à 175 milles du but ! il a un peut plus de vent et va un peu plus vite : 7nds il a besoin de notre soutien : ALLEZ ERIC !
il est 8h du matin t° 27°



30/11/14 08:00 carte des positions d'ERIC et de son poursuivant, ERIC est passé sous la barre des 200 milles, demain c'est le bon jour ! ALLEZ ERIC

les vents c'est pas terrible !



29/11/14 23:51 ERIC nous envoie un mail intitulé : "TRES BREVES DE NAVIGATION"
bonjour a tous
Devant tant de desespoir,lie au temps qui passe, avec ce temps de naze,et
tant que ça durera,je tenterai de me distraire,vous contant quelques
histoires,de mon temps present,sans pretentions.

Moi aussi aujourd'hui,j'ai essayé la methode Gabart.Je me suis lavé les
dents toute la journée,mais avec moi ça ne marche pas,plus je frotte plus
je ralenti.Ce soir j'ai plus de dentifrice et je ne vous dit pas l'haleine
de cachal que j'aurai a l'arrivée!

Faire le rhum,c'etait un reve d'enfant.Pas sur que dans mon reve je
finissait dernier,mais vous savez,les enfants,ça croit toujours au pere
Noel.Moi,maintenant, j'ai juste peur de pas etre arrivé avant Noel !

Marie Caroline,les tomates que ta m'as acheté a Saint Malo etaient
super.Te rends tu compte que je mangerai la derniere ce soir,presque
quatre semaines plus tard? Aucunes d'abimées,et un tres bon gout. Je ne
sait pas comment t'as fait pour les choisir,dorenavant tu seras madame
tomate,a chaque fois qu'on ira en course(pas forcement le rhum).J'espere
simplement que c'est pas parceque tu as fait pipi dessus.Je te
connais,farceuse.

Marie Caroline ,je te remercie pour ton livre pleins de photos, pour tes
abricots,et tout tes melons.Tout ça etait tres bon et j'ai tout consommé
avec grand plaisir.Embrasse pour moi ton grand étalon,et compare
maintenant.

Chichois ,ce soir j'ai ouvert la bouteille de vieux rhum hors d'age
Darbousier que tu m'a porté a Saint Malo.N'en pouvant plus
d'attendre.C'est une merveille et je me tate maintenant de leur faire le
coup de Moitessier,et de ne pas m'arreter a Pointapitre,puisqu'a part le
rhum il n'y a rien a voir,mais plutot de continuer sur le Vendée globe ou
en partant maintenant,je ne serai peutetre pas rattrapé.Qu'en penses tu?

Aujourd'hui je me suis fait doubler par la bouteille a la mer que j'ai
jeté hier.J'ai tout esayé pour la rattraper et gagner ainsi la bouteille
de rhum et celle de banuyls,mais rien n'y a fait, elle allait trop vite.

Jean yves,j'utilise ta casquette rouge "les bains de LLo" car maintenant
il y beaucoup de soleil.On fera comme on a dit,je te la ramenerai pour
cet été ,pas la peine d'en acheter deux.

Ceux qui me connaissent savent que j'ai toujours eu les chevilles qui
gonflent.Ce qui n'est pas normal c'est qu'il y en ait qu'une seule de
degonflée.

A chaque fois que je traverse l'atlantique je me casse une cote.Jamais la
meme.Combien on a de cotes deja ?

Garros, je bois une de tes bieres a ta santé tous les soirs.Faut'il te
rapporter les bouteilles,elles sont consignées?

Si vous croisez vers Ceret,Nuche,une armoire a glace,sur son velo trop
petit,pas la peine de lui crier par la portiere "t'as crevé sur ta roue
arriere!" c'est juste qu'il suffit qu'il descende.

bon c'est pas le tout il faut que j'enpanne.
merci pour votre compagnie.
Eric
16 27 289 N 58 28 913 W
Mais non Nuche,c'est pas mon numero de carte bleue!
Ya quelqu'un pour lui expliquer?
Fabienne ou t'es?Fabienne?
viens recuperer ton homme.
Vite.

29/11/14 16:00 carte des positions d'Eric et de son poursuivant, Eric ne s'en laisse pas compter et grignotte petit à petit des milles à son poursuivant BRAVO ERIC continue encore 2 jours au maximum !



29/11/14 15:07 Eric nous envoie un mail intitulé : "NUIT DE SOMMEIL"

bonjour à tous


C'est la premiere nuit depuis le départ que je passe en dormant.

Comme un gros bébé.

Avec quand meme trois coup de yeux de temps en temps pour voir si je ne
faisait pas demi tour.

Faut dire qu'hier soir j'etais désespéré par le fait qu'il n'y avait
toujours pas de vent,que l'iridium n'avait plus d'unités ,que le cap me
rallongeait la route, que ce temps favorisait le Slip français seul encore
en course, apres moi bien sur.

Enfin apres...apres!Je n'en suis pas si sur,peut-etre ce matin je suis bon
dernier...je pourrai dire au moins, pendant quatre ans encore, que j'ai
été le dernier homme sur terre, a avoir fait le rhum...

Le sommeil m'a fait du bien ,énormément,il me le fallait.

Je suis surpris par la souffrance physique,ma souffrance,pendant les
quatre semaines de course.

Une cote cassée,une para phlébite, tres mal au bassin apres ma chute,la
quatrieme,les doigts tout ouverts,des plaies qui suintent mais ne se
ferment pas,sur les bras ou sur les jambes,des bouts qui ont
frottés,brulant au passage la peau tendre,mal protégée,les pieds crevassés
ayant macérés trop longtemps au fond des bottes humides...

Meme couché,quand il faut se tourner,ou bien d'un coté,ou bien sur le
dos,meme sur le ventre,je crie de douleur,c'est plus fort que moi,ça sort
de tout au fond,le coup de poignard,qui cloue le mouvement,les muscles
completement blindés,qui mettent du temps,apres,a se relacher,tout
doucement,sans bouger surtout,de peur que ça recommence.

Je suis surpris aussi par le temps qu'il a fait.

Si on a eut du vent fort au depart pendant 3-4 jours,ou j'ai refait une
partie de mon retard,tout le restant,j'ai eu tres peu de vent,pas assez
pour bouger la carcasse de 13 tonnes de Jolokia, qui rend plus de 6 tonnes
a chacun des concurrents .

Il a fallut sans cesse composer avec sa direction,jamais comme il
fallait,au pres trop serré,aussi bien qu'au portant trop dans l'axe de la
course,sans suffisamment de vitesse,les voiles qui tapent,a cause des
vagues qui perturbent les quelques filets d'air,usant le materiel,et mes
nerfs a moi.

Je suis surpris par le niveau des autres.

Ils vont vraiment vite,tres vite,tout le temps,jour et nuit,pas de
difference,si vous les talonnés,alors c'est encore pire ,ils accélèrent
encore,et toujours choisissent,les meilleurs endroits la ou le vent leur
est favorable,juste au bon moment,pour pas que vous puissiez les doubler.

Je suis surpris par la longueur de cette course.

C'est loin,tres loin la Guadeloupe.On se bat contre des courants,on
traverse des golfs,longe des péninsules,croise des iles,trace en plein
milieu,frôle les sargasses,et enfin,a l'approche,on est obligé de
contourner l'ile...en se mefiant en plus des DCP qui pullulent

Je suis surpris par le suivi de ma course,par le grand public.

Des inconnus pour la plupart, qui par procuration,ont eux aussi fait le
rhum,tous les jours ,a leur façon,ils suivaient les péripeties du petit
bateau catalan materialisé sur la carte du site de la route du
rhum,suivaient sur les pages web de l'independant,ou sur le blog de Defi
Cat,a la tele,ou a la radio,les petits billets "bonjour vincent" redigés
au milieu de l'eau par ce type "boigt" qui est partit tout seul il y a
fort longtemps du pays de chez nous,de Céret ,du Vallespir,avec son numero
66 ecrit en blanc de chaque coté de sa coque couleur sang, et quelques
autocollants des gens bien qu'il a rencontré, qui ont cru en lui,qui l'on
écouté et encouragé.

Preuve s'il en fallait que les Catalans ne tournent pas tous le dos a la
mer, comme il se murmure dans les salons des decideurs qui ne savent pas
toujours ce qu'ils ont manqué, parce que tu n'est pas forcément de leur
bord,parce qu'ils ne voient pas d'intérets,de jouer le jeu, leurs
intérets,sans se rendre compte qu'en fait il n'y a pas de crise, mais qu'a
force de ne pas faire le job ,il y a seulement des gens qui n'ont
plus...de reves.

Je suis surpris par le nombre de personnes qui m'ont aidé.

Bénévolement,sans parler d'argent,tout au long du projet,pendant plus d'un
an ,pas tout le temps les memes,fonction de ce qu'ils savaient faire,de
leurs obligations,ils ont été présents,donnant le coup de main,au bon
moment quand dans la panade,tout est pret a rompre,ils te sauvent la mise
juste parce que c'est toi,mais aussi parce que c'est un beau
projet,sain,ambitieux,un reve d'enfant,que l'on fait partager,ils sont
tous la encore aujourd'hui sur l'eau avec moi mais surtout au fond de mon
coeur,la ou il fait chaud,pour l'eternité.
Merci.

Ce matin,en pleine forme, j'ai sorti le genaker,le vent monte
progressivement,le cap est meilleur,le soleil toujours fort,je suis en
maillot de bain,les capots sont ouverts, laissent passer la brise
renouvelant l'air ,chassant les odeurs de renfermé,d'humidité de toutes
ces semaines passées au milieu de l’océan.

Je suis bien.

Eric
16 50 767 N  57 56 314  W



29/11/14 12:00 carte des positions d'ERIC et du "slip Français" : les vents sont faibles DONNEZ DU VENT à ERIC ! voir ci-dessous




29/11/14 12:22 Eric nous envoie un mail intitulé : "PENSÉES"


bonjour à tous
C'est fou quand on est en mer depuis trop longtemps,ce que le cerveau peut etre entrainé.
A force de toujours s'adapter,le plus vite possible, a toute situation changeant subitement.
Meme sur des petites choses de la vie de tous les jours vous vous en apercevez.
Ainsi ce matin,le spot au dessus de la cuisiniere s'est decidé d'un seul coup d'un seul, a tomber tout seul,tenu par un fil,celui electrique,en visant la bouilloire qui inquiete, la pauvre, s'est mise a siffler.
Immediatement d'un seul coup d'oeil j'ai vu qu'une patte avait cassé,mais qu'un bout de carton,recupéré dans la poubelle du bord,correctement plié,pouvait faire l'affaire,en attendant mieux.
De la même façon,pour ouvrir la glaciere,a chaque fois depuis quelque temps,le systeme de fermeture resistait trop fort,certainement pour conserver son tresor,qui malheureusement m'interessait.
Ni une ni deux ,j'ai reinventé le levier qui va bien,avec la cuillere en bois qui me sert aussi accessoirement depuis,a decoller mes oeufs au bacon le matin au petit dejeuner.
Adaptation les amis,c'est la seule chose de vraie,mais pas forcément celle qu'on retiendra,dans queques annees quand on se racontera,et pourtant c'est ce qui au quotidien nous anime la vie,jusqu'a la pourrir,jouant avec nos nerfs,devant tant d'injustice,sans qu'on s'en rende compte.
Passez une bonne journée.
La mienne commence bien.
Donnez moi du vent,j'arriverai bientot.
Ne m'en donnez pas,ça sera plus tard.
Eric
16 58 106 N   57 42 498 W
PAP: 16 12 007 N   61 30 007,5 W (opa)(agent 007,5)



29/11/14 08:00 carte des positions d'Eric et du"slip Français" ALLEZ ERIC encore 300 milles ! SOUFFLEZ dans la voile d'ERIC ! il en a besoin !

le dernier grapille des milles à ERIC


28/11/14 18:00 carte des positions des 4 derniers concurrents : ERIC progresse régulièrement dans 24H il devrait lui rester 200 milles de course ! VAS-Y ERIC !



28/11/14 17:58 Eric nous envoie un mail intitulé : "OPERATION BOUTEILLE A LA MER"

Bonjour a tous

Aujourd'hui vendredi 28 Novembre 2014, a  17 H 30 FR ,a été envoyé une
bouteille a la mer en bonne et due forme a partir de JOLOKIA DEFI
CAT,participant a la route du rhum Destination Guadeloupe 2014 .

Une missive explicative a l'interieur en français et en anglais, permettra
je l'espere a celui qui trouvera la bouteille de prendre contact avec Defi
Cat, afin qu 'on lui offre son du, ainsi qu'a BREIZH29, commanditaire de la
bouteille lors de sa vente aux encheres.

Soit une bouteille de Rhum de Guadeloupe et une de Banuyls.

Une video ainsi que des photos seront bientot diffusées pour attester de
l'operation.

Le profit de la vente sera integralement reversé aux associations qui
luttent contre la mucoviscidose :MUCOVIE66 et VAINCRE LA MUCOVISCIDOSE

Avec tous mes remerciements pour toute l'equipe organisatrice.

Eric Jail
skipper jolokia defi cat
RDR  DG 2014


28/11/14 16:06 Eric nous envoie un mail intitulé : "RIGOLE QUOI !"
bonjour à tous,
Je reviens de dehors où tout est remis en ordre de marche.
Nous venons de repartir apres un arret buffet de plus de vingt minutes
posés ,les voiles tappant,la pluie battant,le kine ralant,le nuage
passant,le pilote beepant,jolokia geignant.

C'etait le quatrieme grain de la soirée.
A chaque fois c'est pareil.
Le vent tout d'abord monte à vingt noeuds, te poussant plus vite dans la
bonne direction.

Si tu te contente de dire merci, vite fait il te tourne et te retourne
pour t'emmener la ou tu ne veux pas.

Il faut donc reduire, le genois ç'est suffisant, trois petits tours et
puis s'en vont.

Ca dure tres peu de temps,juste le temps de te rassurer, et tout a coup tu
prends quelques gouttes, peu au depart, des seaux d'eau par la suite.

Tu as beau scruter la nuit,tu ne vois RIEN.
En fait c'est justement le grain, qui t'estompe ce que tu voyais, avant
qu'il n'arrive: les etoiles et le ciel a peine plus clair que l'eau.

Maintenant que tu le sais cherche les endroits ou tu ne vois plus rien, et
t'auras trouvé le grain.

"La pluie tue l'orage" qu'il a dit pendant le briefing meteo a Saint Malo,
le type de meteo consult.

Et c'est vrai; quelques seaux d'eau plus tard,le vent tombe d'un coup sec
comme une trique, sans crier garde, vous vous trouvez planté, secoué par
les vagues qui se vengent de toujours vous courir apres sans jamais vous
attraper.

Ca dure et ça dure plus de vingt minutes, ou vous vous activez pour garder
a peu pres la direction, pour ne pas laisser les voiles se mettre a contre
et vous faire virer, pour saisir le moindre souffle, meme si rien n'y fait
au moins vous aurez essayé...

Et puis tout a coup, vous sentez sur le visage, une respiration, comme
celle de votre conjoint quand dans la nuit il s'est tourné, et qu'il vous
souffle dans le cou, au rythme cadencé de sa vie qui s'écoule.

Vos yeux fatigués a force de scruter tout, et surtout, le cadran de
l'anemo voient se confirmer que le vent revient, d'abord avec une risée
mais rapidement il est etabli, et meme un peu fort, comme avant les
premieres gouttes.

C'est la delivrance, Jolokia sans attendre son reste, se met a courir en
battant de la queue.

Je voulais vous parler d'un probleme que l'on rencontre dans ces
situations de crise.

C'est le pilote.
Quand ça devient trop dur, et qu'il a mis la barre a fond en butée pendant
trop longtemps, il se met a beeper puis vite fait en greve.

C'est un syndicaliste vous comprenez, type fonction publique en plus, je
le verrai bien a la mairie lui, il vous agace sans cesse avec les
conditions de travail, trop dures, et les horaires, jour et nuit ça n'est
plus possible,il faut embaucher etc,etc.

Alors, en plein milieu du combat, vous etes obligé d'appuyer sur le bouton
"page" puis le bouton "enter" pour que calmé il reprenne son activité...

Il ne se rend pas compte qu'il met en danger tout l'equilibre de
l'edifice, nous faisant stopper toute les manoeuvres en pleine production,
pour presser deux boutons.

Comme si je me plaignais, moi, d'etre toujours sur le pont, et souvent
dessous...

Son collegue remplaçant est beaucoup plus cool, mais il n'est pas syndiqué.
Et bien moins payé.
Forcément.
Pour me sortir de la, au quatrieme grain,(oui il me faut toujours beaucoup
de temps pour comprendre, mais une fois que c'est fait, c'est pour la vie)
j'ai demandé au syndicaliste de pousser la barre plutot que la tirer, de
monter au pres ,passer derriere le grain ,et a la maniere de david Lorente
du CS d'avant(salut david comment tu vas), prendre l'intervalle, cadrage
debord, manchette au passage, je me suis retrouvé fonçant seul vers les
deux bouées de l'arrivée, craignant seulement d'etre rattrapé par le
Francais courant sans son slip...

L'hydro s'est remis a chanter , a la façon des hommes dans les stades,
surtout quand ils sont irlandais,et que c'est leur stade, une complainte
montante ,sourde, et rythmée , repetitive que tout le monde entonne, qui
vous fait des frissons, et vous insuffle une energie, celle d'etre un
groupe , tous derriere un team, celle de vaincre.

Je me suis mis a chanter, seul au milieu de l'ocean, du fond du coeur,
trop plein de tentions qui s'extirpaient en bloc de tout mon etre,
partaient sur les flots a la rencontre du vent, pour le remercier, le
feliciter, il m'a mené la , vaillamment, petit a petit, un homme seul et
son petit bateau ,remplissant son reve, mieux que lui ...parce que vrai.

Des gouttes sont tombées, tellement c'etait beau, ruisselant sur mon
visage, mais cette fois ci ça n'etait pas la pluie.

Quelle nuit mes amis !!!
Et dire que pendant tout ce temps vous dormiez paisiblement meme avec les
ronflements, cette fois ci, de votre conjoint qui s'etait a nouveau
retourné.

Mais filez lui donc un coup de pied!!!
C'est pas a moi que ça arriverait, je suis en solitaire,et en plus je ne
dors pas.

Depuis ce matin j'ai sorti l'arme secrete 2, et nous sommes sous plan
"Vigie Genaker", ou chaque brin de vent est fouillé avant de pousser tres
fort sur la voile rouge, ou exterminé.

Pour le moment tout va bien mais je n'ai pas encore essayé de freiner...
Ca vous plairait bien qu'encore je lui passe dessus, hein?
C'est comme quand en formule un, il y a des accidents on les repasse en
boucle sans se rendre compte qu'a l'interieur , il y a un type qui
souffre.

C'est pas le tout, c'est l'heure de la biere Garros (comment vas tu mon
ami), toujours bue dans un verre EcoCup (et toi Manu?) et puis ensuite
celle du repas de l'Intermarché de Ceret (salut sponsor) le regard perdu
dans les souvenirs du ski l'hivers dernier et Les Bains de LLO le soir
apres les efforts ( salut JY et ISA )

Merci a tous ceux qui jour apres jour suivent mon aventure, me souriant
toujours sur la baume de jolokia ,l'air de dire vas y t'as tout bon, ou
sur les reseaux, ou sur le blog Defi Cat.

Je ne pensais pas que vous seriez si nombreux,et ça! ça me fait plaisir!
Portez vous bien, et que dieu vous prete vie (pas vrai Cazi?)
Eric
17 39 835 N 56 10 415 W

PS :tout a l'heure je jetterai la bouteille a la mer gagnée par BREYZH29 .
au profit de la lutte contre la mucoviscidose.
Pas un gars d'ici ça avec un nom comme ça!!
Mais ils sont où les CATALANS ?


28/11/14 08:00 la carte des 4 derniers concurrents en rouge ERIC en bleu les autres concurrents il reste 430 milles à couvrir il sera au nord de l'ile dans 350 milles, ERIC a parcouru 160 milles en 24h QUEL DÉFI ! ALLEZ ERIC !

il est 4h du matin ! c'est la nuit


27/11/14 20:08 Eric nous a envoyé un mail intitulé "DCP"

bonjour à tous,

Pour ceux qui suivent, par rapport au petit topo sur mes intentions que je
vous avait fait passer il y a quelques jours en arriere je suis dans les
temps.

Aujourd'hui le vent est la( 18-20 nds au 117), le soleil aussi, je fait
route directe, a 8 nds de vitesse,la mer est belle,et si ça continue
comme ça ,je serai a Point a pitre samedi...

Mais en fait ils disent "pas du tout", ce serait trop facile, tu vas voir
ce qu'on te reserve a jolokia et a toi, dans les prochaines heures, "nous
n'avons pas fini de s'occuper de vous"(ça me rapelle quelque chose tiens)

Il semblerait qu'ils veulent arreter le ventilateur tout de suite pour les
uns , cette nuit pour les autres, ou demain matin, pour ceux qui ont un
doute.

Ne pas savoir,c'est pas tres facile a vivre, comme d'avoir un slip qui
colle aux fesses l'été, avec la chaleur, fut il Francais...(et
comment,j'ose!)

C'est que je suis censé quand meme faire la course moi.

J'aimerai savoir si je prepare le genaker avant la nuit, ca serait plus
facile, mais meme enroulé, il faudrait pas trop tarder avec les grains qui
surveillent ils vont en profiter et tout arracher,"ah! ça c'est
sur!!"(meme remarque)

Si vous voulez mon avis demain matin au petit jour, c'est a dire a 11 h
francaise, ça m'irait mieux, parce que la nuit j'ai beau avoir un tout
petit croissant de lune façon musulmans, on les voit pas arriver, ces
satanés grains.

Et la nuit j'aime bien dormir,en plus.

Faudrait pas faire comme ce jeune qui a tout casser juste avant
l'arrivée...ne pas baisser la garde, jamais avec la mer, surtout pas par
ici, c'est plein de requins.

Normalement le vent reviendra, si il s'arrete bien,seulement samedi, je ne
sais pas quand...mais en NE, ça j'y tiens!

Il restera a se laisser glisser vers le haut de l'ile mais la encore il ya
des pieges: des "DCP".

C'est a dire "dispositif de concentration de poisson".

Ce sont des baches ,des cordes,des bouées,des bidons,qui flottent sans
lumiere la nuit pour la plupart, qui sont mouillees au large, par les
pecheurs, pour attirer le poisson et recreer dit on la chaine alimentaire.

C'est a mon avis plutot celle des hommes que l'on alimente.

J'ai honte qu'ils soient francais, puisqu'il n'y a vraiment que sur les
cotes francaise que l'on trouve ça, sur tout l'arc antillais.

Quelques uns sont enregistrés ,la plupart non.

Je ne vous dit pas quand, a pleine vitesse vous vous accrochez dans ces
fatras, le coup de frein brutal, tout dans le mat et dans la quille, et
dans les safrans. Et votre tete juste dans la cloison.

Si  il n'y a rien de cassé apres ça, il vous faut alors vous detacher de
çes pieges, sans rien voir la nuit, souvent en plongée si ce ne sont pas
des cables... parcequ'alors la!!ya plus qu'a attendre les pecheurs du
coin...

Des secteurs entier comme le Nord de la desirade sont minés.

On fait tous le detours ,si possible de jour.

J'ai mis en charge le projo du bord et je vais anticiper le capital
sommeil pour passer une nuit blanche, au pays ou tout est possible.

Je vous laisse maintenant, c'est l'heure de diner,ce soir des pates(oui
mais des panzani).

n'oubliez pas de participer a l'enchere "une bouteille a la
mer" que je deposerai vendredi,au milieu des flots bleus de l'ocean.
On verra bien qui arrivera le premier!
"http://www.cie-auction.com/register.php
au profit de la lutte contre la muccovicidose.
Sinon ,je ne vous parle plus.

Eric
18 19 602 N    54 05 101 W


27/11/14 20:00 carte de la position d'ERIC, ERIC a fait 152.5 milles en 24H, il reste 500 milles soit la longueur de la France du Nord au Sud, ... ALLEZ ERIC !

chaque carré fait 60 nm de coté
 

26/11/14 L'Indépendant a écrit un article sur ERIC

http://www.lindependant.fr/2014/11/27/route-du-rhum-les-questions-existentielles-d-eric-jail,1960871.php

25/11/14 L'indépendant a écrit un article sur ERIC

http://www.lindependant.fr/2014/11/26/route-du-rhum-il-est-temps-que-ca-cesse-temoigne-eric-jail-blesse-au-bassin,1960418.php

27/11/14 15:31 ERIC nous envoie un mail intitulé : "ROUTAGE"

bonjour à tous,
La classe rhum a le droit au routage meteo.
C'est a dire faire appel a quelqu'un, a terre, pour qu'il nous guide afin
de positionner au mieux le bateau sur l'echiquier, le terrain de jeu, tout
du long du parcours.

La meteo c'est a dire le vent, direction et force,l'etat de la mer, la
houle, les perturbation, les nebulosité, les zones orageuse,et l'evolution
de tous ces facteurs en fonction de la progression du bateau en temps
réel.

Le routeur doit pour cela ausculter en permanence les fichiers meteo
disponibles sur le web, comparer les différents systemes, (francais,
americain, anglais...)et se faire une idée de ce que va rencontrer le
bateau sur sa route, jour apres jour, heure par heure, continuellement.

Sur ce plan la, le routeur est donc les yeux du skipper, celui ci ne
pouvant acceder aux infos web pour un probleme bassement matériel de cout
de communication et de vitesse de telechargement.

Mais le role du routeur ne s'arrete pas la.
Il a acces egalement,"aux polaires du bateau", c'est a dire un graphique,
ou un tableau, recapitulant la vitesse du bateau en fonction de la vitesse
du vent, de son angle d'attaque par rapport a la route,des conditions de
mer,et des voiles grées.

Ces infos ont été récoltées tout au long des entrainements au fil du
temps.

En rapprochant ces données a celles des fichiers météo, il va anticiper
sur la marche du bateau, permettant de choisir quelles conditions meteo il
va rencontrer.

Les plus propices ou tout du moins les moins mauvaises .
Certains logiciels permettent de faire ces estimations a merveille, vous
donnant les points ou virer, et a quel moment, a la minute pres...
Les pro en ont tous, souvent les memes marques, d’où les routes souvent
similaires au final des courses...

Sur Jolokia Deficat, j'avais la chance d'avoir bob, Robert Delmas,
météorologue climatologue tout juste a la retraite du CNRS, passionné de
mer, et ayant a son actif des milles et des milles de navigation.
Bob connaissait bien Jolokia, ayant participé au convoyage rosas/saint
malo juste avant la course.
On avait alors appris a se connaitre, a savoir se parler, et a se
comprendre, chacun utilisant ses mots et apprenant ceux de l'autre, pour
qu'il n'y ait jamais de malentendu, ou de mal compris, ou de mal dit.

Avec lui, plus de navigation en aveugle, vous savez quand et d'ou viendra
le vent.

A vous par la suite de respecter les polaires, faire marcher le bateau,
pour permettre la bonne adequation entre la prévi et la realité.

Les liens se tissent tout au long d'une belle aventure comme celle de la
route du rhum.

Le routeur reste complice de tous les malheurs, de tous les coups de mou,
ou de toutes les rages, qu'il partage sans cesse avec celui qu'il guide
comme les poupées de la magie noire, en piquant de temps en temps ,pour
orienté et encourager celui qui, seul a bord... reste a decider.

Un grand, un enorme merci, a celui qui m'a permis d'arriver la ,sans trop
de pertes et fracas, et quelque soit la fin de l'histoire, je suis sur
d'une chose, c'est que j'ai gagné un ami dans cette aventure et...pas des
moindres, et a tout jamais.

Merci Bob de m'avoir supporté.
Eric
18 42 137 N 52 34 105 W "

PS: n'oubliez pas de surencherir pour "la bouteille a la mer" que je
deposerai finalement Vendredi au milieu des flots bleus.(lutte contre la
mucoviscidose)
http://www.cie-auction.com/register.php

27/11/14 08:00 Bonjour à tous, voici la carte des positions ERIC est passé sous la barre des 600 milles, il souffre de la faiblesse des vents (12kts) et de ce fait avance moins vite que prévu donc il faut l'aider moralement et souffler dans sa grand voile !
ALLEZ ERIC !

il est 4h30 du matin !


26/11/14 22:09 Eric nous envoie un mail intitulé :"PROBLEME DE TEMPS"

bonjour a tous,

J'ai toujours eu un probleme avec le temps.

Pas celui qu'il fait, mais celui qui passe .

Il suffit qu'on me dise que plus ça va et moins il en reste, et je sens un
mal-etre profond parcourir mon echine, comme un flux glacial, tombant dans
mes jambes, pour entrer en terre.

J'ai toujours pensé que la voile,la navigation, me soignerait ça.

A bord, on vie a une autre echelle temps, puisqu'on se deplace,la plupart
du temps, a la vitesse...d'un coureur a pied.

A l'air des avions, et de la fibre optique, vous avourez qu'on est a
contre temps.

Meme s'il court toujours, de jour comme de nuit.

Le temps du bord n'est pas le meme non plus que celui de la terre.

Il n'y a pas d'obligations, rien qui nous impose, de faire les choses
maintenant ou apres, ou de ne pas les faire... pour le moment.

C'est votre rythme a vous, biologique ou pas, qui fait que les choses se
font la, maintenant, tout de suite.

Il n'y a plus de parasites, qui sur terre vous piegent et vous font faire
tous les jours pareil, au meme moment, l'emission de télé, les
embouteillages, les horaires de travail, ou bien d'ouverture, les "il faut
que" ,et les "je dois"...

A toute vitesse, sans prendre le temps pour rien, on en fait de plus en
plus, mais de moins en moins ce qui nous plait vraiment.

Vous me direz qu'on a qu'a faire autrement, bien sur, mais c'est dure,
presque impossible,de changer ses habitudes, c'est tellement confortable
quand on nous prends en charge, et qu'on n'a plus qu'a foncer ,tete
baissée, surtout sans penser... ça fait perdre du temps.

Savez vous qu'hier j'ai passé du temps a regarder voler un petit oiseau
autour du bateau.
J'aimais bien le voir, ses ailes toute fines frolant l'eau, sans jamais la
toucher, indefiniment,les virages s'enchainaient, presque tous les
memes... mais tous différents.
Ca a duré longtemps en tous cas ça m'a paru long, c'est lui qui, en
partant, a fait que j'ai fait autre chose... apres.

Je ne suis pas sur pourtant d'etre tout a fait soigné du probleme de
temps, quand je suis en mer.
Encore tres souvent j'ai le nez dans les fichiers méteo, pour chercher le
meilleur chemin, pour aller plus vite, mettre le moins de temps...
En oubliant souvent, que, finalement, c'est le moment qui passe qui doit
profiter, me laisser du temps pour faire tout ce qui me plait, a mon
rythme, avoir cette chance, il faut la savourer, sans se depecher
d'arriver, en tous cas s'en se rendre malade, quand le bateau va moins
vite, a se gacher...le temps qui passe.

Dans queques jours la vie de la terre va me happer encore.

J'espere garder un petit espace temps, pour pouvoir ecrire, parce que ça!
ça ma fait plaisir!

J'ai empanné maintenant,, pour changer de bord, en attendant sagement, la
renverse a l'est du vent, qu'ils ont annoncé, mais qu'encore je n'ai pas
vu venir.
Un peu trop tot peut-etre mais ça me laisse le temps , juste avant la nuit,
de regler les voiles et de caler la route pour qu'apres il ne me reste
plus qu'a manger,a boire,et puis a dormir, paisiblement j'espere pour une
fois.

Je vous souhaite de passer une bonne soirée.

Eteignez la télé et prenez un livre, ou tout simplement, serrez vous tout
contre l'etre cher, qu'a force d'etre la vous ne le voyez meme plus,et
dites lui ...non, ne lui dites rien.

Attendez que ça se passe.

Tout simplement.

Eric
19 16 056 N   51 42 770 W


26/11/14 20:00 ERIC avance régulièrement TOUS AVEC LUI !

toujours au soleil !


26/11/14 13:41 Eric nous envoie un mail intitulé : "CASSE HIER SOIR"


bonjour a tous

Nuit difficile où les grains n'arretaient pas, changeant tout dans les
reglages ,obligeant a des empannages successifs, prendre et lacher des
ris, sous la pluie froide, tirer sur les bouts, tourner les manivelles,
pour ne pas casser, proteger le materiel,surtout si près du but.

Jamais depuis le depart je me suis senti aussi fatigué, presque a
l'epuisement, et pas le temps de dormir, les grains se presentaient les
uns a la suite des autres.

On les devinaient dans la nuit, sans savoir doser ni leur importance, ni
leur direction.

Et puis tout a stoppé.

La nuit est partie emportant avec elle les derniers orages, venez ma bande
on va voir ailleurs!

J'aime beaucoup le moment ou, le soleil revenu, on hisse a nouveau les
voiles qui, toutes fripéés du sommeil humide dans le lazi bag, montrent le
bout de leur nez en disant: c'est par où ?

Vite fait le vent a force de passer et de repasser, les rendra toutes
lisses ,le soleil les rendra plus blanches,le sel fera office d'amidon.

Hier ,en fin de soirée ,en mulant trop fort sur la bastaque tribord, j'ai
cassé l'étai de trinquette.
Soit le sertissage du cable, soit le point d'ancrage,la haut, je ne vois
pas bien.
S'il n'est pas tombé c'est que la drisse de trinquette l'a maintenu lui et
l'enrouleur, detendu mais... en haut.
J'ai reussi doucement, en serrant les fesses, a enrouler la voile, etarquer
un peu plus la drisse pour rigidifier le tout, et j'ai sorti plutot du
genois un peu enroulé...

Ca veux dire que dorenavant je n'ai plus de trinquette .

Heureusement le but n'est pas loin,et vu le temps qu'on annonce elle ne
devrait pas me faire defaut.

Mais il est temps que ça cesse...

A force l'autre jour d'avoir fait la guerre avec le chariot d'ecoute de
genois maintenant j'ai le bassin en vrac, completement bloqué...
Je sais ce que j'ai, je passe mon temps au cabinet a les corriger, mais
impossible tout seul de se manipuler.
J'ai bien essayé, rien n'y fait, je ne peux pas etre mou et pousser en
meme temps tres fort dans la bonne direction...
Julie, au secours !!Viens vite !!J'ai besoin de toi.

Vivement que ça cesse...

A part ça, ça va, j'ai dormi ce matin, comme un gros bébé ,pour remettre
d'aplomb, l'edifice qui plie mais ne devrait pas rompre.
La tour de pise n'a qu'a bien se tenir,meme penché j'arriverai un jour a
destination.

C'est l'heure du repas.

Il reste des patates.

Ce qui est bien quand on en fait cuire, c'est d'en mettre beaucoup, comme
ça, ça fait trois repas : en robe de chambre avec du beurre,en salade avec
de l'oignon et des tomates,et en pomme de terre sautée avec de l'ail et de
l'huile d'olive.
Aujourd'hui c'est le jour où elles vont sauter, mais elles ne le savent
pas encore.
J'en ai la salive a la bouche .

Bon appetit.
Bon profit.

Eric
19 15 355 N   50 53 004 W


26/11/14 12:00 carte des positions d'ERIC et de ses compères ERIC est passé sous la barre des 700 milles

changement de cap : à la recherche du vent


25/11/14 l'Indépendant publie un article sur Eric intitulé :"Route du Rhum : des rêves et un gros regret pour Eric Jail"

http://www.lindependant.fr/2014/11/25/route-du-rhum-des-reves-et-un-gros-regret-pour-eric-jail,1959958.php

24/11/14 l'Indépendant publie un article sur Eric intitulé :"Route du Rhum : dernière ligne droite pour Eric Jail"

http://www.lindependant.fr/2014/11/24/route-du-rhum-derniere-ligne-droite-pour-eric-jail,1959576.php

26/11/14 positions officielles d'Eric à 728 milles de P à P bientôt sous la barre des 700 milles ALLEZ ERIC ! ALLEZ ERIC !

il est 4h du matin ... mais Eric ne dort pas !



25/11/14 19:45 Eric nous envoie un mail intitulé "BRÈVES de NAVIGATION"

bonjour a tous

Aujourd'hui j'ai "la betise" comme on dit chez nous.(on le dit aussi avec
un autre nom qui commence par "C")

Donc ne vous etonnez pas si on passe  "del marit de la galina (je sais pas
dire coq) al burro catalan"

Tous mes beaux plans sur la comète, sont partis la rejoindre sans meme
dire au revoir.
Le vent a tourné NNE pendant 41 milles et puis a nouveau est repassé
ENE...comme cette nuit.Mais a nouveau maintenant c'est mieux...il me fait
tourner en bourrique, pour faire son interessant,et j'ai decidé de ne plus
m'en occuper.
Depuis c'est parfait.

Je me demande si un jour je vais avoir de la chance.
Quoique j'en ai eu de la chance:le jour ou j'ai rencontré Christiane et
qu'elle ma adopté ...
Savez vous qu'en ce moment elle me passe dessus?
Fait rien tomber hein, je suis dessous !
Elle est dans l'avion qui la mene a moi, mais elle va attendre a
l'arrivée, parce que moi c'est pas gagné...
Elle m'a dit qu'elle regarderai la mer, en me cherchant, et je la crois.

Jadore voir jolokia jouer dans la vague comme ça.
Il me rappelle moi, quand a Cap Breton ,Hossegor,ou bien Moliets je me
jette dans les vagues,essayant de surfer juste avec le corps, au plus pres
de l'ocean, prendre la vague le plus longtemps, et des que je l'ai perdue
courir vers le large, plonger sous les vagues, pour pas perdre de temps,
attraper la plus belle et recommencer...sans cesse.
Essoufflé comme un dératé, ivre de mouvement, exténué par l'effort, je
m'ecroule ensuite haletant sur le sable chaud, les yeux mis clos,le soleil
brulant sur la peau encore mouillée,et je somnole doucement.
Merci bon dieu d'etre dans un bel endroit,sur cette terre que j'aime tant.

Pendant la course,j'ai passé tout mon temps libre a vous ecrire.
Mais c'est ce que je cherchais, etre seul, arreter le temps, pour vous
expliquer.

Comment t'as pas peur,je pourrai jamais ,tout seul sur l'ocean, plutot
mourir "bon deu".
Je n'ai pas peur, mais je reste craintif, question de survie, mais aussi
de respect, face a l'ocean... qui se mérite.

Je pensais que ce serait moins dur.
Et surtout moins long.
Je pense que physiquement, je vais y avoir laissé des cartouches.
Pourvu que Julie et Mathias, mes remplaçants, aient soigné mes patients
parce que qu'ils comptent pas sur moi, c'est moi qui vais avoir besoin
d'eux!!
PS:Julie est un top model,et Mathias ferait craquer n'importe qui, quand
il vous regarde avec son regard tendre de chien battu.
Tous les deux ensemble y'a du repondant!!Ils ont cassé la baraque!!
Merci a vous deux ,sans vous, rien n'aurait pu se faire.
Mais c'est pas fini.
Ensemble nous sculpterons l'avenir.
L’excellence ,berceau de le reussite.


J'ai senti cette nuit que j'approchais du but.
Pendant un orage ,le vent est monté a 35 puis 42 noeuds m'obligeant a
prendre un ris puis tres rapidement le second.
Il pleuvait comme vache qui pisse ,de l'eau douce mais glacée.
Par contre les embruns qui me visaient, etaient chauds comme l'eau des
bains de LLo ,apres une journée de ski, sur les pistes de Cerdagne!!
Que du plaisir.

L'autre point qui me fait dire que j'arrive, c'est que le chocolat praliné
fondant de Cote d'or qu'Eric et Marie Caroline m'ont porté avant de partir,
commençait vraiment... a etre fondant!
Houste! a la glaciere.

Encore un point significatif, plus de pantalon, ni meme de tee shirt, un
simple maillot de bain, juste a cause des poches, pour les deux balises
perso que j'ai promis de garder sur moi.
Vous avez frôlé le pire.

Ça fait trois fois que je passe par la ,mais ça a du changer,je ne
reconnais plus rien.

L'hydrogenerateur et l'eau sous la coque font un tel vacarme qu'a aucun
moment pendant cette traversée,j'ai éprouvé le besoin d'ecouter de la
musique.
Par contre dans ma tete ,en sourdine, je bat la mesure sur la meme
rengaine, celle de l'hydro, plutot musique irlandaise, ta  tata  tata, ta
tata tata, ta ta ta ta aaaaae, ta ta ta tata et ainsi de suite....Comment
je disjoncte?
Venez, vous verrez, c'est tout a fait ça.
De toutes façons j'ai fait un enregistrement,je vous le ferai ecouter.
Jamais vous me croyez!
C'est vrai quoi!(Sandra)

Je sais que je ne dors pas beaucoup, mais je suis incapable de dire
combien et quand je dors.
Il m'arrive de m'endormir debout mais surtout assis, devant l'ordi
generalement, mon regard se fige, mes yeux se sont fermés sans que je m'en
rende compte, c'est  ma tete qui fini par tomber en avant ou sur le coté
qui me reveille en sursaut .
La je vais me coucher, avec ma minuterie, et selon les conditions je regle
le temps, souvent 20 minutes, mais des fois 40, mais je me reveille tout
seul juste quelques minutes avant qu'elle ne sonne.
A chaque fois je souri, elle a toujours un metro de retard celle la!!

je vous laisse le vent monte il faut que je prenne un ris

eric
19 26 170 N   48 48 580 W

25/11/14 20:00 carte des positions ERIC approche de la barre des 800 milles !
continue ERIC ... on commence les pronostics ! dans 5 jours (dimanche) ?

160 nm en 24h !



25/11/14 13:30 météo (METEO CONSULT) pour les reste de la semaine ...

Mardi 25 novembre
L'alizé de secteur nord-est autour de 20 nœuds est plus favorable, parmi la dizaine de concurrents restant, pour ceux positionnés entre l'arrivée et le 50ème ouest. Le vent est certes irrégulier, dans une situation à grains, mais moins que pour les quelques solitaires qui progressent entre le 40 et 50ème ouest. Pour ces derniers, le desserrement du gradient isobarique pénalise leur progression car les molles sont plus fréquentes et les grains également plus forts. Pour les skippers dont l'arrivée est prévue ce soir et cette nuit (heures locales), le contournement de l'île se fera dans un alizé de nord-est pour 15 nœuds au nord de la Guadeloupe et d'est au sud de l'île. Sous le vent de la côte ouest, les zones de déventes entre Bouillante et Vieux Habitants, précéderont le vent de sud-est modéré près de Basse-Terre.

Mercredi 26 novembre
L'orientation de l'alizé au secteur est-nord-est et le maintien de sa force entre 15 et 20 nœuds engendreront des conditions de navigation et de progression similaires pour les concurrents qui naviguent entre le 50ème ouest et l'arrivée. Ce sera toujours plus délicat à l'arrière, où l'alizé est parfois assez faible à 10 nœuds mais surtout beaucoup plus instable en direction et force. Sur la Guadeloupe, les grains seront parfois forts l'après-midi avec des rafales à 35 nœuds.

Du jeudi 27 au dimanche 30 novembre
Jeudi, changement de régime. La remontée d'ondes tropicales en direction du 10ème Nord repoussera l'anticyclone des Açores vers le nord. Cette évolution engendrera une baisse notable et une rotation de l'alizé à l'est. Vendredi, l'alizé d'est continuera de faiblir. L'atmosphère deviendra très instable à l'approche de l'arc antillais pour les derniers, avec une évolution propice aux développements de forts orages. Samedi et dimanche pour l'arrivée du dernier de la Classe Rhum, l'alizé se renforce partiellement dans un contexte fortement pluvio-orageux sur la Guadeloupe.

Pascal Scaviner, METEO CONSULT


25/11/14 Eric nous a envoyé un mail intitulé : "CLASSEMENT ET ... PRE-BILAN"


bonjour a tous

Quand ce matin je voit que Destination Calais est en train d'arriver a PAP
alors que NestOIL,le prochain derriere lui, est encore a 267 Milles,je ne
peux m'empecher de rever a la place qui aurait pu etre la mienne entre
ces deux temps ,puisque au moment ou j'ai pris la decision de m'arreter a
Porto , j'etais entre eux deux, apres avoir doublé Nest OIl a Ouessan et
avoir éte doublé un peu avant par...Destination Calais.

L'arret de 12 heures ma  fait perdre, en fait, 2,5 jours pour ralier Porto
et repartir a la latitude ou j'etais, mais surtout ma fait tomber dans les
calmes de madere/canaries pendant 4 jours...et changer de systeme meteo
par rapport au groupe que j'avais quitter.

Jolokia a besoin de vent, beaucoup plus que la majorité des participants,
a qui je rend 6 a 7 tonnes.

Le groupe de tete avait le vent qu'il me fallait.

Je tiens a feliciter Defi Martinique,  avec qui j'ai  quitté le port de
Porto au meme moment,et qui a su tirer son epingle du jeu pour etre 10 eme
maintenant.

Chose que je n'ai pas pu faire par manque de vent, ou de talent.

Voila ,les amis,j'ai empanné ce matin ,par 23 nds de vent,pour me caler
pratiquement sur la route directe,et fait des pointes a plus de 11 noeuds.

Je suis venu pour ça ,et la au moins, je n'ai pas été déçu.

Jolokia non plus ,il me le disait encore tout a l'heure.

Il me reste, quand a moi 889 milles encore a parcourir.

Rien n'est fait,et c'est beaucoup pour celui qui a la pretention de rever
a meilleure place...c'est pour ça que je vous demanderait de le garder
pour vous.

Parceque seul mes amis me comprendront.

Eric
19 34 624 N    47 38 383 W


25/11/14 12:00 carte des positions d'ERIC et des concurrents encore en mer



25/11/14 Film réalisé par l'ordre des kinésithérapeutes sur ERIC avant le départ de la route du rhum à Saint Malo 

http://www.dailymotion.com/video/x29a5pt_itw-eric-jail-route-du-rhum-2014_


 25/11/14 07:42 ERIC nous envoie un mail intitulé "PANIER A SALADE"

bonjour à tous

J'ai l'impression d'etre la salade dans le panier.
Ca a secoue comme ça toute la nuit,c'est bon je suis sec!
Au moins j'ai atteint le WAY POINT que je m'etais fixé hier.
Une heure avant sur l'horaire et 30 milles + a L'W.
C'est encore mieux

J'attends maintenant que le vent s'oriente un peu plus ENE, si les
fichiers meteo n'ont pas menti, et je vais empaner pour rester plus au N
du terrain de jeu, la ou les vents sont + forts.

Dans les nouvelles de la nuit juste le chariot d'ecoute du genois qui est
sorti de son rail.
Pour le remettre je m'en suis vu et j'ai pris quelques bons coups de fouet
et de belles chutes, vous pensez bien je ne voulais pas lacher le
chariot... ni le morceau!

En drapeau qu'il etait le Kiné, accroché a son ecoute.

Sang et or le drapeau.

L'ecoute aussi d'ailleurs... veridique.

A +
Eric
19 38 636 N    47 21 786 W



25/11/14 08:00 carte des positions d'ERIC, depuis 16h hier ERIC a parcouru 120 milles ! SUPERBE ! TOUS AVEC LUI !
120 milles parcourus depuis hier 16h !



25/11/14  06:58 Eric nous envoie un mail : "COMMENT UTILISER LE SITE D'ENCHERES"
Marc TALEC qui a pris en charge la gestion à la demande d'ERIC nous explique :

Bonsoir,

 Comme convenu dans le courriel d'Eric, j'ai lancé l'enchère qui se
terminera comme toute enchère qui se respecte par une date de fin, soit le
26 novembre à 18h42.

Je n'ai pas pu respecter l'heure prévue par Eric (12h00).

 Dans l'urgence j'ai lancé l'enchère dimanche (demande d'Eric) sur 3 jours
à 18h42, elle va donc se terminer 3 jours plus tard à 18h42.

 Pour participer à l'enchère c'est très simple:

 S'inscrire sur le site:

http://www.cie-auction.com/register.php

 
Une fois enregistré,

rechercher l'enchère "une bouteille à la mer".

 ça y est vous l'avez trouvé ?, (vous êtes trop fort ! )

  Connectez vous avec votre compte ou restez connectés.

à droite de l'enchère se trouve un petit espace ou vous aurez la
possibilité d'entrer votre montant.

montant supérieur à la mise de départ bien sûr !

Pour faire simple, le site d'enchère fonctionne comme E-Bay, une date et
une heure de début et une date et une heure de fin 
 
mon n° de portable :  06 51 17 36 84 
 
 Bonne soirée à tous.

Marc Talec





24/11/14 22:00 Bonsoir dernier point de la journée sur la position d'ERIC depuis 16h il a parcouru 40nm ALLEZ ERIC !



24/11/14 18:00 point sur la carte de la position d'ERIC qui progresse bien ! TOUS AVEC ERIC !

Guadeloupe en vue (pour nous) !


24/11/14 16:58 Eric nous envoie un mail intitulé "POURQUOI JE DONNE"

bonjour a tous

Ce soir j'espere, ou alors demain, Defi Cat lancera l'operation "une
bouteille a la mer".

La vente aux encheres d'une ex-bouteille de vin lancée au milieu de
l'ocean avec dedans une missive pleine d'amour et d'espoir pour aneantir a
jamais la mucoviscidose...

Je ne reviens pas sur "le fait" , qui je l'espere aidera ces pauvres
enfants et leurs parents a patienter, sans s'affoler. Le temps passe mais
nous y arriverons... avant qu'il ne soit trop tard .

Je voudrai vous raconter une histoire vraie.

Mon histoire.

Celle que j'ai vecu quand j'etais petit.

Maman,comment j'etais quand j'etais petit?

A chaque fois que mes freres ou moi l'on pose cette question a notre chere
maman adorée d'amour que j'aime et que j'adore,c'est plus fort qu'elle,
elle repond toujours: "Ah!vous etiez mignons!!"

J'avais été convié a un apres midi organisée au profit d'un orphelinat
avec plein "d'ateliers jeux" d'ou les gamins sortaient couvert de jouets a
condition evidemment...d'etre le meilleur et de gagner.

Toute la journée mes jouets s'amoncelaient,mais insatiable je continuais,
toujours plus n'a jamais manqué.

Quand le soir venu "babouska" ,qui veut dire grand mere en russe
pays de son enfance, grace a laquelle j'etais venu, m'a dit qu'on
partait, j'ai ramassé tous mes jouets, content comme tout a l'idée d'y
jouer... seul a la maison.

C'est la que "babouska" m'a dit :"Non! les jouets tu les laisse, on va les
donner a ces pauvres enfants qui n'ont plus de parents."

Abasourdi, je suis resté, pétri, agrippé a mes jouets cherement gagnés,a
essayer de comprendre:  que me dit elle, pourquoi faire ça?

A moitié pleurnichant, ralant tout plein,et meme hurlant, rien n'y fit,je
vis mes jouets encore emballés pour la plupart, repartir vers la case
depart ( sans toucher 20 000 francs.)

Arrivés dans la voiture, toujours reniflant, argumentant, et puis
ralant, comme si le ciel m'etait tombé sur la tete, "Babouska" assise
a l'avant ,s'est  vivement retournée vers moi, elle toujours tendre et
gentille, et m'a dit textuellement, ses yeux bleus presque blanc me
transperçant:

"Tu as deja plus maintenant, qu'eux n'auront jamais dans toute leur vie.Tu
dois savoir donner c'est important!"

Estomaqué et tout honteux le petit.

J'avais compris.

Cette phrase m'est restée a jamais gravé dans ma memoire.
 Je m'applique tous les jours a aider les autres,sans cesse et sans
retenue, quelque soit les situations, a partir du moment ou je peux faire
quelque chose, sans forcement parler d'argent, me voila parti abandonnant
ce que je faisait sur le moment, femme et enfants, pour donner le coup de
main qui va bien, comme j'aimerai le recevoir si j'etais a leur place.
Exactement.

Moitessier,le grand navigateur du temps de sir Robin Knox Jonshon ,vous
savez celui qui est arrivé ce matin a Point a Pitre  6eme de la classe
Rhum, a 75 ans, Moitessier son concurrent, disait qu'il aidais aussi,
certain qu'un jour celui qu'il a aidé en aidant un autre, qui lui meme
fera pareil,il finira par rencontrer l'homme qui le sauvera d'une mauvaise
passe puisqu'un jour on l'aura aidé, lui aussi.

Gens de mer ou bien de terre,"donnez " et vous verrez, dieu vous le
rendra...

Voila encore une belle histoire ,que je vous conte ,du milieu de
l'atlantique,pour que vous aussi pensiez a aider vos proches, dans la
limite du raisonnable,et pourquoi pas ce soir, participer aux encheres de
la bouteille a la mer que je lacherai bientot en pensant tres fort a tous
ces enfants dans la souffrance.

Merci de m'avoir ecouter.

Eric
20 34 629 N   45 45 615 W



 


24/11/14 16:00 ERIC est passé sous la barre des 1000 milles : 997.87 nm !

24/11/14 13:43 Eric nous envoie un mail intitulé : "L'APRES GUERRE"

Bonjour a tous

Voici un petit topo pour ceux qui s'inquietent de me voir partir je ne
sais ou.

Et pour les autre qui s'en moquent eperdument,passez votre chemin on se
retrouvera quand il y aura des anecdotes plus salées que l'ocean,a vous
raconter, ca ne va pas tarder...

Le vent se renforce un peu et tant mieux, c'est encore
trop mou pour jolokia et tant pis.

Il devrait rester tres EST cet AM me permettant de serrer le virage a
droite.
Demain matin vers 7 h au contraire le vent va tourner plus ENE et la
j'empanerai pour aller sur l'autre bord sur pratiquement la route directe.

Mais pour ça il ne faut pas que je lambine .

Il me faut faire 80 milles d'ici a demain matin 7 h cap 240 avec 18 nds
de vent au 75-80.

Il me faudra faire 115 milles minimum entre demain 7h (le mardi 25 nov) et
apres-demain 7 h (le mercredi 26 Nov ) cap 255 cad sur la route directe
Sinon je vais quitter le tapis roulant des vents forts : 20-25 nds des 7 h
le 25 Nov au 56 (ENE) qui doit durer jusqu'au jeudi 27 nov A 7h .

Si tout va bien le jeudi 27 a 7 h j'aurai fait 340 milles en 48 h et serai
rendu au 18 42 N 55 15 W .

Il me restera encore presque 400 milles pour pointe a pitre donc encore 2
a 3 jours .

Vu les conditions qui nous attendent a partir de jeudi matin ce
sera alors du genaker par tres petit temps...mais avec le bon angle grace
au fait d'avoir choisi de faire la route plus au Nord que les copains
depuis 2 jours.

J'ai un peu de courbatures du combat d'hier.

Mais je pensais que ce serait pire.

Le cadavre du spi git tout a l'avant mais pour le moment ne sent pas
mauvais.

Je vais me doucher, parce que moi je sens mauvais, et puis dejeuner.

Au menu: foie gras entier mi cuit et magret seché du gers ,le petit coup
de rouge,j'ai pas fini la bouteille ,et quelques papas du jardin du "Pé".
Un carré de chocolat pour le dessert et un bon café .

Puis apres tout ça, une bonne sieste jusqu'apres sept heure... ya quelque
chose a la télé ?

Elle est pas plus belle la vie ?

A plus tard.

Eric
20 48 356 N 45 26 921 W


24/11/14 14:00 position d'Eric dans 2h Eric devrait être passé sous la barre des 1000nm les prévisions météo s'annoncent bonnes ! BON VENT ERIC ! en rouge ERIC en jaune le dernier (class40 Le slip Français)




24/11/14 08:00 position d'ERIC dans la journée ERIC sera passé sous la barre des 1000nm à parcourir ! COURAGE ERIC ça vient bon !
les vents vont se renforcer



23/11/14 20:19 Eric nous envoie un mail intitulé "SPI EN MILLE MORCEAUX"
bonjour à tous
L'heure est grave.
Ce matin,j'ai explosé mon Spi.
J'avais pourtant tout prévu sachant que c'etait osé mais apres tout c'est
une course non?

Il y avait 18 nds de vent et je me suis fait la remarque que d'habitude
c'est la que je le rentre....

Des l'envoi c'est parti en live.
L'ecoute tribord est passé sous le bateau.
Le bout gris permettant la montée et la descente de la chausette s'est
envolé ,pas moyen de l'attraper.

Le spi a commencé a s'ouvrir tout seul , la chausette s'arretant presque
en haut ,mais il manquait encore 3 bon metres.

Tiens pourquoi?
J'ai regle l'ecoute comme si de rien n'etait ,le bateau filait je gagnais
3 noeuds ...super.

J'ai tiré sur l'ecoute du dessous du bateau.
C'etait pas facile a cause de la vitesse.
J'ai reussi apres plusieurs tentatives a la faire passer sous l'etrave
(assis sur le tangon en m'aidant des pieds),la recuperer et la repasser du
bon coté.Ouf c'est deja ça !

Maintenant le bout gris.
Pendant tout ce temps il avait fait des tours en tete de mat beaucoup trop
haut pour que je l'attrape,et aussi autour du radar a la premiere rangée
de barre de fleche a 7 metres de l'eau.

Avec une latte de grand voile de rechange, et un mousqueton j'ai bricolé
un crochet au bout de la perche.

Apres plusieurs tentatives et deux mousquetons ,j'ai attrapé le bout gris
a cote du radar.

Mais rien du tout, vas y que je te tire, et encore plus fort, rien a
faire ,il a fait un noeud autour du radar, va falloir monter pour le
decrocher.

La rage au ventre j'ai pas pris le temps d'installer "l'olivette" systeme
pour monter seul au mat, que Marie Caroline m'avait pourtant tout expliqué,
a Saint Malo ,mais que je savais que c'etait pas facile.

J'ai attrapé les bosses de ris sur la voile poussé avec les pieds, tracté
avec les bras, serrer avec les mains, et, ni une ni deux, me voila assi
sur la barre de fleche...

Degager le noeud,redescendre ,un peu vite ,forcement, une main en moins
puisq'elle tiens la fameuse ficelle .

Pour s'apercevoir ,arrivé en bas ,qu'elle coince tout en haut aussi, et que je ne peux plus ni monter ni descendre la chaussette pour etoufer le spi.

Je tire plus fort ,avec une poulie, obstiné quand meme, elle commence a venir quand, d'un coup d'un seul,, le bout gris se decroche, et tombe comme une chique molle sur le pont a mes pieds.

Seul.
C'est le cauchemar ,souvent répété quand je dors la nuit ,il va falloir descendre le spi sans chaussette par 20 noeuds de vent ( il a monté en plus depuis tout a l'heure )
Pourtant on file bien, c'est super de voir cette belle voile rouge sous un beau soleil, et la vitesse autour de 10 noeuds me laisse esperer en remonter pas mal surtout que je suis resté seul dans le nord et que l'option va payer du coup.

Comme je dis souvent ,le spi c'est comme le ski, tant qu'on file tout droit il n'y a pas de problemes mais des qu'on veux freiner, ou bien tourner, alors la ça tire dans les cuisses, et on regrette d'etre allé si vite...
Le spi c'est pareil ,c'est quand on l'enleve qu'on regrette de l'avoir mis.

Je decide d’affaler le spi tout de suite, plutot que d'attendre une
survente dans un grain ou la, ca serait encore pire.

Quitte a le renvoyer, apres, une fois tout liberé : c'est le bout gris qui
a fait garrot tout en haut ,on le voit bien...de tout en bas.

Malgre tout ce que j'ai pu prévoir ,tout ce que j'ai pu faire, le spi
s'est retrouvé dans l'eau tracté sous le bateau ...

En equipage deja, c'est couru d'avance ,mais tout seul c'etait inevitable ne pouvant etre a la drisse qu'on doit choquer progressivement et a la recuperation de la toile qui bat dans le vent avec une force et une puissance phenomenale.
il y a tout de meme 220 metres carres de tissus.
Ca fait un drole d'effet de voir son spi sortir sous le bateau au tableau arriere...et menacer les safrans, ca c'est plus grave.

Pendant des heures bataillant avec ses bras et ses mains mais aussi sa tete pour inventer, des brides et des palans, passer ça aux winch et aussi aux drisses parce que avec sa force a soit c'est beaucoup trop dur,beaucoup trop lourd, beaucoup trop fort.

Transpirer.

Malgre tout il a fallut couper.

Avec le grand couteau Rapala qui tranche d'habitude ,les filets de poissons, j'ai fait du filet de spi...
De toutes façons il se dechirait deja ,avec un bruit sinistre qui résonne encore dans ma tete au moment ou je vous parle...
j'ai recuperé a force de bagarre presque tous les morceaux.

Julien tu auras du boulot...

J'ai remis le génois et depuis je file, a peine moins vite, mais au moins en securité.
Tout le monde hier me connaissant, m'ont passé des mails en me conjurant d'etre prudent et de laisser le spi dans ses rabans sur le pont avant.
Pas de casse me disait t'on,pas de casse...

Quand on est tetu que voulez vous...
Apres ça j'etais tellement mort et déçu que je suis allé dormir, evanoui.
Je me reveille seulement entouré par de tres beaux grains et plein d'arc en ciel.
Il etait temps de tout retirer...
L'aventure continue qund meme ,j'ai un deuxieme spi, mais seulement si levent ne depasse pas 15 noeuds.
J'ai eté rappelé a l'ordre et je vais rentrer dans le rang.
On ne joue pas avec la mer, meme pas en reve.
Plus jamais ça !!!
Je vous laisse,il faut que je surveille dehors s'ils m'ont vu ou quoi.
Bonne soirée
Eric
21 15 294 N 43 49 818 W


23/11/14 20:00 position d'Eric sur la carte, il reprend de la vitesse et a parcouru 144 nm en 24h ALLEZ ERIC !

il fait encore jour !


23/11/14 18:50 ERIC nous envoie un mail : "Défi-Cat et Vaincre la Mucoviscidose"

Déficat pour Mucovie66 et Vaincre la mucoviscidose .
"Hier soir dépité d'avoir été doublé ,je me suis souvenu du colis qu'Eric et
Marie Caroline m'avaient confié avant de partir  en precisant bien de ne
l'ouvrir qu'en cas de moins bien...

J'ai trouvé que le moment etait venu et d'une main tremblante j'ai tiré le
petit ruban pour libérer le présent et aussi un peu le futur.
Parmis toutes les victuailles qui font du bien là ou elles passent ,il y
avait aussi...une bouteille de pif.

Ils avaient vu juste ,les petits amis, car je n'avais plus de vin depuis
fort longtemps.

Une idée m'est venue, ce qui m'arrive tres souvent .

Comme  je vous l'ai deja dit, je suis parrain de deux associations qui
rassemblent des fonds pour lutter contre la mucoviscidose ,maladie
génétique ,asphyxiantes enfants atteints, dès leur plus jeune age et tout
du long de leur vie, trop courte malgre tout.


Cette bouteille vidée ,par mes soins,je me propose de la jeter a la mer
(rebouchée bien sur)avec dedans une missive invitant celui ou celle qui la
trouvera  a la renvoyer ,par tous les moyens, au siege de l'association
Defi cat afin qu'on lui offre en échange une bouteille de Rhum et une de
Banyuls .

Je vous propose a  tous de participer a des encheres
celui qui aura  donné le plus a la fin de l'enchere sera le
"commanditaire" de cette bouteille.

Si la missive ,ou figurera le nom du gagnant, est touvée et rendue apres
sa route du rhum personnelle ,le "commanditaire" aura le droit lui aussi aux
mêmes bouteilles ,pleines evidemment,de  Rhum et de  Banyuls.

Les fonds seront integralement reversés équitablement aux associations
"Mucovie 66" et "Vaincre la mucovicidose"

Les enchères débuteront dimanche 23 novembre a midi heure francaise, pour
se terminer mercredi 26 novembre a midi heure francaise.

La  bouteille sera jetée a la mer Mercredi dans l'apres midi cérémonie
immortalisée par la Go pro du bord, la video  etant remise au commanditaire
des mon arrivée a Point a Pitre, si j'arrive un jour.

Pour participer envoyez vos cheques a l'ordre de l'association Defi Cat a
l'adresse suivante:


Marc Talec

36 Ave Francesc Irla
66400 Céret
Association defi cat

Marc, puis m'adresser le mail  le plus vite possible



Je compte sur votre soutien parceque vivre son reve ne doit pas faire
oublier les autres.
Merci
Eric


23/11/14 16:00 position d'ERIC sur la carte avec la Guadeloupe en vue ! il reste encore à ERIC à parcourir 1138nm, il devrait passer sous la barre des 1000 nm dans 24h ou moins peut-être SUPPORTERS faites vous entendre !

encore 1138 nm !


23/11/14 14:00 position d'ERIC sur la carte : ALLEZ ERIC !

bientôt sous la barre des 1100 nm
 


23/11/14 13:50 les prévisions météo de MétéoConsult diffusées sur le site de la route du Rhum :
Dimanche 23 novembre :
L'anticyclone des Açores se reforme. Il s'étendra sur un axe sud-ouest/nord-est du sud de l'archipel à l'ouest du Portugal. En marge, l'alizé de secteur est à nord-est s'établira entre 15 et 20 nds. Il sera plus soutenu près de l'arc antillais que vers le 45ème ouest, là où on observera davantage de grains et de cellules orageuses engendrant des conditions très instables avec rafales assez fortes et zones de molles.

Du lundi 24 au mercredi 26 novembre :
Régime d'alizé modéré de secteur est avec situation à grains isolés sans caractère aggravant. Régime d'averses sur la Guadeloupe. A partir de mercredi 26, l'alizé faiblit en devenant est à sud-est. Parallèlement, les grains orageux reprennent de l'intensité pour la fin de la semaine. Restera à peu près cinq concurrents en course qui progresseront à partir de jeudi sous un alizé de sud-est faiblissant.

Régis Crépet, METEO CONSULT


23/11/14 position d'ERIC sur la carte à 8:00
il a parcouru 132 nm en 24h dans une zone de vents faibles

il sort de la zone de "calmes"


22/11/14 22:00 positions d'ERIC et de ses "voisins" (façon de parler) car ils sont tous à plus de 100 nm néanmoins après la galère de cette journée (lire ci-dessous) ERIC a plus que jamais besoin de notre soutien !

les cartes n'expliquent pas tout voir ci-dessous


22/11/14 20:27 ERIC nous envoie un mail intitulé : "MAUVAISE JOURNÉE"
bonsoir à tous
Aujourd'hui je ne vais pas rester tard
La journée a éte tres mauvaise
Il n'y a ps eu assez de vent,il a tourne sans cesse
Les grains etaient la tout le temps, m'empechant de mettre le spi qui est
pourtant tout grée tenu avec des rabans dans les filieres sur l'avant.

Cette nuit par depit et parceque c'est la solution la moins pire ,je vais
sous Grand Voile seule plein vent arriere sur la route directe...

Demain sera un autre jour et il sufira que ce soit plus stable cote grains
pour que j'envoie le spi

Voila ,je tenais a vous le dire et retourne voir Jolokia parceque il faut
qu'on parle tous les deux...

Bonne nuit
eric
21 36 387 N 41 19 127 W
J’aime

22/11/14 12:58 ERIC nous envoie un mail intitulé "ZINZIN" !
bonjour a tous
il fait beau sauf tout a l'heure ou il a fallu sortir du lit fissa fissa
pour tout choquer dehors sur un grain tres gros
pourtant toute la nuit avait été calme
va savoir...

je commence a parler tout seul
et en plus je me reponds
ce matin ça a donné ça ,par exemple:
voix 1: c'est l'heure du petit dejeuner.Qu'est-ce que tu prendras aujourd'hui?
voix 2: bah!je ne sais pas moi.Qu'est-ce qu'il y a de bon?
voix1: ya de tout comme d'habitude,sauf les biscottes,y'en a plus.
voix 2: ya du pain de mie ?
voix 1: oui et aussi du pain d'epice de ma maman.
voix 2: bah! je ne sais pas fait comme pour toi,ça m'ira bien!

il est temps d'arriver non?
A plus tard
eric


22/11/14 08:00 carte des positions d'ERIC et de ses voisins, j'attire votre attention un carré fait 2 degrés de coté soit 120 nm ou 220 km il est parcouru en 15h par ERIC ! les vents ont molli et les vitesses aussi ... COURAGE ERIC !

Il fait encore nuit !


21/11/14 21:55 positions d'ERIC et de ses voisins à 21:00 FR remarquez qu'ERIC est passé sous la barre des 1400 nm et comme il parcourt en moyenne 200nm par jour donc ...

c'est à nouveau la nuit ...



21/11/14 21:12 ERIC nous envoie un nouveau mail intitulé "SURFS" je vous laisse le soin de le découvrir

Bonjour a tous

Qu'il est beau mon bateau quand il file comme ça ,jouant a descendre les
vagues en long surf qui ne s'arretent pas.

D'abord le mat part a gauche ,le bateau commence a descendre la vague en
accelerant,puis il y a un petit coup de frein et le mat part a droite,on
est aller trop vite et on est en bas de la vague, mais ca ne dure pas et
encore un coup de mat a gauche et encore un coup d'accelerateur pour la
reprendre .

Et ainsi de suite avec un sifflement quand ça part a fond qui monte qui
monte comme la bebete, longtemps longtemps, et puis s'arrete doucement et
repart encore plus fort,encore plus longtemps.

A l'interieur croyez moi je fait des abdos avec ces accelerations et ces
coups de freins un coup a droite,un coup a gauche.
Sans m'en rendre  compte, a force, j'adapte et suit le mouvement,
travaillant les muscles un coup a droite un coup a gauche ,une main, ou un
coin de moi, toujours en appui sur quelque chose d'a peu pres fixe, pour
aider.

Chaque cycles durent environ 30 secondes,avec le pic et la descente.

Et puis de temps en tant le mat fait droite gauche,droite gauche, plus
rapidement, et la vague echappe, mais c'est pas grave il y en a plein
d'autres!

Le bruit se calme ,puis a nouveau, c'est reparti.

Je suis le cap devant l'ordi, ou toutes les infos sont centralisées,et je
surveille qu'a force, on aille quand meme la ou il faut.
Sinon je sors et reflechi, et regle mieux et retourne dedans voir mes
ecrans bien au chaud, chez moi.

Pour voir si c'est mieux, si je m'en sors.

A ce rythme je fais presque 200 milles en 24 heures, mais il m'en reste
1300...ça sent la fin, presque a regret, mais a la fois, ça fera du bien .

Je me hate lentement, pour que ça dure.

Bonne nuit, il est 21 heures, et elle arrive.

Une de plus.

Eric
21 32 300 N   38 39 875 W




21/11/14 10:30 L'Indépendant a publié un article sur ERIC intitulé :" Eric JAIL retrouve le moral"

http://www.lindependant.fr/2014/11/21/route-du-rhum-eric-jail-retrouve-le-moral,1958218.php

21/11/14 08:00 carte des positions du "club des 5", Eric s'est fait doublé maintenant c'est à lui de profiter de la route de son compère Coquelin ! Eric avance bien et très régulièrement : 80nm en 10h et 192nm en 24h sa vitesse moyenne est de 8nm, qu'il continue ainsi TOUTES et TOUS avec LUI il a besoin de votre support MORAL !

regardez bien la petite carte en bas à droite elle donne une idée où se trouve Eric et ses voisins
 

21/11/14 07:36 Eric vient de nous envoyer un mail intitulé "SILENCE, JE DORS" !!
il nous rassure et nous enchante à nouveau SUPERBE !

bonjour à tous
Cette nuit Jolokia a été identique a lui meme.
Stable, valeureux, rigoureux, regulier, appliqué...il a fait la nuit tout
seul.

Il a du sentir qu'il fallait que je dorme,"obligatoirement".
C'est un terme bizarre "obligatoire" dans le milieu ou je suis, ou ce sont
plutot les éléments qui imposent leur regles, sans discussion .
Mais la, il le fallait.

Je me reveille a l'instant,il est bientot 6 heures, encore au moins 3
heures avant que le jour ne se leve reellement a cette latitude.
Ca va etre l'heure du rituel des quatres oeufs et du bacon avec la tasse
de cafe au lait, puisqu'il n'y a plus de rouge depuis longtemps.

Dehors le vent est mieux, 20-25 noeuds, qui viennent du Nord, des chtis,
avec tout juste un peu d'est, façon choucroute.
Quelques surventes mais Jolokia les a matées.
Le cap et la vitesse sont "paaar-fait,paaar-fait"!
La mer est a echelle humaine, les vagues, pressées, suivent leur chemin
sans meme s'arreter pour prendre le temps de nous chahuter.
Le ciel est couvert d'etoiles, a celle qui brillera le plus.
Celle du berger, l'etoile du sud, est ma préférée.

On est bien maintenant Jolokia et moi, contents d'etre la, tous les deux,
ensemble.
Profitons de ces instants qui a eux seuls justifient pleinement toutes les
peurs, les peines, et les efforts qui ont été, et qui seront encore
j'espere, mis en balance dans cette aventure .
Traverser l'Atlantique a la voile, en solitaire,et... en amateur.

Et ça,ça me plait,ça.Pas vous?
Chutt! ecoutez la chanson ,la mer fait la musique,et voici le refrain:
"On est bien,on est bien...c'est le petit matin
on est bien ,on est bien...ou est le chemin?"

Allez! Chantez! Chantons! Tous en coeur, tous a l'unisson, vous qui partagez
l'aventure, chantez avec moi, je suis loin de vous mais je vous entends.
Comme si vous etiez la avec moi,tout pret.

Vous m'etes une raison de plus d'etre la ce matin, comme s'il n'y en avait
pas encore deja assez.
En esperant vous faire rever, comme moi, tout eveillé.
Debout.

Eric
21 50 380 N 36 32 710 W


20/11/14 20:55 Eric nous envoie un mail intitulé : "ETAT D'AME"
bonjour à tous,
J'ai deux problemes dans ma vie ,aller trois, va!
Je parle dans ma vie d'ici parceque l'autre celle de la terre, je l'ai
tellement mise en parenthese depuis deux mois que je ne m''en souviens
plus.
Plus aucuns problemes,le vide complet.
Par dérogation.
Pour le temps de la course.

La course:
A 100 % du temps,le cerveau exclusivement occupé a gerer le moment,le
corps aussi,symbiose forcée avec jolokia ,chaque reaction ,chaque
tentative,chaque compromis,ah! si c'etait parfait comment il viendrait
ce vent et sa force et les vagues dans quelles direction,et les voiles,
comment les regler? Plus bordée la GV ou choqué le Genois?
Toujours plus,toujours mieux.
En permanence...pour aller plus vite.

J'ai l'impression d'etre KO debout de continuer a en prendre plein la tete
sans jamais tomber,sans jamais me plaindre,sans jamais crier.Comme si les
chocs etaient dosés pour pas que tu cede,juste a la limite.

Ou est le plaisir la dedans?
Il sera ,plus tard.
Quand le temps aura passé,nivelé les souvenirs,pour ne plus laisser qu'un
sentiment immense d'avoir reussi,d'avoir pu finir,d'avoir fait son reve.
Conserver des bruits ,garder des images,et des circonstances, qui
defileront encore jusqu'a la fin des temps quand je me raconterai ,a mes
petits enfants,qui penserons tout bas il radote celui la...

Se lancer un defi,et voir si oui on a assez "de couilles au cul"?
A moitié idiot,juste pour moi, parcequ'il le fallait.
C'etait le moment,les enfants sont grands,plus a la maison,et moi pas trop
vieux pour avoir mes chances,jolokia est la ,il n'attends que ça,dans les
starting blocs,tu n'as pas le droit...de ne pas y aller.Et ça t'occuperas,
le temps de te faire, a l'age que tu as...

Mon premier probleme c'est ma jambe qui encore s'est remise a
gonfler...para phlébite? Attention danger!Pas de caillot surtout pas qui
migre .Bandage compressif qui bloque la cheville t'empechant d'etre
libre,d'etre la, rapide comme il faut,t'empechant de dire Po! qu'est-ce que je
suis bien, au milieu de l'eau...
Epée de Damocles,comme si deja y en avait pas assez...
Je suis sous surveillance.

Mon deuxieme probleme c'est le pilote.
Il m'inquiete.
Il vibre en tirant la barre quant la vague essaye de la lui arracher.
C'est le socle pas assez rigide ,pas de contre plaque,trop elastique,et
qui se deforme petit a petit.
Et pourtant ca tiens depuis plus de trois ans,mais jamais comme ça ,jamais
a ces vitesses ,pas aussi longtemps,12 noeuds c'est monnaie courante,toute
une journée ...pas
Pas de panique, j'ai le deuxieme pilote qui pourra reprendre le temoin
pour le porter plus loin ,au cas ou.
J'ai deja pensé et reperé ce que j'ai a bord pour consolider le systeme
mais je ne me resous pas a le faire maintenant.Plus tard .Peutetre.
Grince pilote, grince,t'es sous surveillance.
Toi aussi.

Mon troisieme probleme ,c'est comme sur la route, quand quelqu'un vous
suit, collé au pare choc, pour passer devant.Comme s'il n'a pas compris
que vous n'etes pas pressé ,et de toutes façons, vous ne pouvez pas vous
pousser,vous n'avez pas la place.
Depuis quelques jours un bateau me gagne ,quelque soit l'allure, il m'a
remonté profitant des jours ,ou encalminé dans les zones sans vent,il ma
rattrapé.
Comme moi il s'etait arreté, a la Corogne lui, pour escale technique. Nous
sommes plus rapide que certains bateaux qui pourtant aujourd'hui sont
devant,ne s'etant pas arretés ils n'ont pas eu la meme méteo,pas la meme
course.
A force de lutter et de prendre des risques, on les remonte ,quelques
milles par jour ,mais il en reste tant,que ça va se jouer tout a la fin
surtout si par chance eux aussi auront devant leur etrave ,une zone sans
vent,leur barrant la route pour nous laisser le temps de les rejoindre...
et en faire du petit bois

Je le connait bien Coquelin,pour l'avoir croisé ,a Teneriffe, en
1993,juste avant ma premiere traversée.On etait devenu copain,et j'avais
visiter son bateau de l'epoque ,qui deja etait une bombe.L'homme est
doué,20 traversées a son actif,je pense,je lui demanderai... a son
arrivée.
Il connait la route et avec les balises qui nous trackent sans cesse,il
sait deux heure apres moi ce que j'ai fait avant.
Bref je suis ,et bientot j'etais ,son ouvreur dans Coyotte lui montrant ce
qui l'attend un peu plus devant.
Va Coquelin,t'es le plus fort,ne vas pas trop vite ,rends moi la monnaie de
la piece,la ou tu iras j'irai, comme sur les relais du tour de france
cycliste ,la tete dans le guidon, roue dans roue,ensemble nous gagnerons.

N'empeche j'ai horreur d'etre doublé, et ça fait deux fois...
Comment voulez vous que je sois serein a ecouter le chant des sirenes,le
regard perdu dans l'immensité bleue ?

C'est le pire jour de ma vie.
Je m'en vais manger et peut-etre dormir sauf s'il faut regler ,si le vent
s'en va.

Lui aussi.
Eric
22 10 703 N 35 05 850 W

20/11/14 20:00 relevé de positions officiel ERIC se bat pour préserver sa 13e place DUR DUR pour lui ! SOUTENONS LE ! Eric a parcouru 193.49nm en 24h !! superbe !

Eric talonné par Guadeloupe Dynamique !

20/11/14 08:00 carte des positions d'Eric et de ses voisins : 70nm parcourus en 10h, 200nm parcourus hier en 24h, ça bouge ! PLUS QUE JAMAIS ERIC A BESOIN DE NOTRE SOUTIEN ! ALLEZ ERIC !

la distance entre 2 degrés est 60nm soit 111km !


20/11/14 02:12 Eric nous envoie un mail intitulé "NUIT SANS SOMMEIL"

bonsoir à tous,
tiré du lit par une survente
ca fait trois fois que j'essaie de dormir,trois surventes
il faut choquer l'ecoute de grand voile le temps de laisser passer l'orage
mes paupieres sont lourdes elles coiffent les yeux.
le cou est raide surtout a gauche ,la douleur remonte derriere et entre
dans la boite cranienne,par le  trou  de l'oreille je suppose.
les jambes sont molles,les gestes saccadés,imprecis,je manque tomber.
passer la veste ,sortir dehors.
les bras aussi  pesent,les mains sont gourdes comme gonflées,serrant
l'ecoute,reche de sel.
laisser aller ,fermer les yeux,la tete tombe ,d'un coup je la
rattrape,j'allais tomber plongeant devant ...pas encore ,plus tard,quand
le vent s'en ira ,apres la pluie,alors il me faudra bien dormir un peu
sinon je ne vais pas tenir...
l'eau me coule ,sur le visage, elle fait du bien.
deja le vent s'en va,ca fait tout drole de rester la, seul.
j'attends encore,pour etre sur.
oui c'est bon ,il est parti,un de plus.
rentre chez toi au vagabond!!
on a  pas  idée ,de reveiller tout le monde tout le temps..
reprendre l'ecoute ,regler vaguement et tout bloquer.
ca y est ,j'y retourne ,je suis couché.
a la meme place ,dans le meme trou,rien n'a bougé sauf le froid du lit
que c'est bon de tout lacher.
a plus tard.
eric


18/11/14 19:18 Eric parle dans le journal de France 3 "Pays Catalan" !

http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_local_19_20_pays_catalan_,1000017395.html


19/11/14 20:00 position officielle d'Eric : 200 nm parcourus en 24h  BRAVO ERIC !

toujours talonné par Guadeloupe Dynamique !


19/11/14 10:30 L'Indépendant a fait un article sur ERIC intitulé : "L'enfer selon Eric JAIL"

http://www.lindependant.fr/2014/11/19/route-du-rhum-l-enfer-selon-eric-jail,1957314.php


19/11/14 08:00 position officielle d'Eric, il a été doublé par EPE de quelques milles, et est suivi de prêt par Guadeloupe D, il a besoin de votre support ! ALLEZ ERIC !

En bas à droite les Iles du Cap Vert, derrière les derniers "RHUM" il y a encore un CLASS40 !


19/11/14 04:22 Eric nous a écrit un joli mail intitulé : "VIF DU SUJET"

bonsoir a tous

Cette fois ci  ça y est.

C'est "LE" grand jour.On est devant la feuille avec notre sujet et "ya
plus qu'a" .On va voir si toute la preparation a été sufisante,si on a le
niveau.Un peu tremblant et l'estomac noué, on lit l'ennoncé du sujet vite
fait ,en diagonale,et la ça y est on sait si, oui ou non ,on va se
"planter" ou si ça va le faire.

Jolokia est entré sous le regime des alizés.Un peu musclé façon musclor le
copain, pas de temps de chauffe.Des bouffes  a 40 noeuds,des pluies façon
karcher qui nettoient tout, meme le ciel que l'on ne voit plus tellement
il est propre. Plus propre que propre.Les gouttes ,je  devrai dire les
jets,ne viennent pas du ciel.Elles vous arrivent de face partout  ou vous
regardez de toutes façons c'est pareil,elles visent les yeux!Le mieux
c'est de les fermer ,façon chinois sournois,avec juste une fente façon
shador d'actualité.En mer  c'est simple,il faudrait etre islamiste...

Les vagues essayent quant a elles d'attraper le ciel.Elles sautent tres
haut puis finissent par retomber ,en roulant comme un judoka qui se serait
fait prendre par un Taramachimachin .

Le vent, voyant ça ,leur fait la courte echelle et vas y donc que ça
rigole et ça chahute pire que dans une salle de classe quand la prof est
partie telephoner dans le couloir.
k
Et nous, avec Jolokia, on est la planté au milieu, a se regarder en ce
disant que ça va pas etre la fete.Le speedo  n'arrete pas  de monter et on
arrete pas de diminuer les voiles.Prendre des ris,rentrer le genois,
arimer la trinquette,la main sur l'ecoute de grand voile ,pret a choquer
quand le bateau se penche trop et que le pilote commence a raler en
bippant constamment avant de bleguer.

Et vous,vous etes trempé,et vous voyez la nuit tomber,et le froid commence
a vous prendre aux trippes tres en dedans de vous tout au fond,la ou vous
n'allez jamais.
Il faut ranger,reparer le winch qui s'est bloqué a la deuxieme prise de
ris,au cas ou il vous faudrait prendre le troisieme si le vent montait,
encore et encore.
Il va faloir se secher,se changer,et puis manger ,si possible chaud,et
puis dormir sinon on tiendra pas.
Les pointes de vitesse a 12 noeuds sur de longs surfs qui font siffler la
coque de plus en plus aigue au fur et a mesure que la vitesse monte
,augmentent encore l'impression d'etre propulsé ,jeté plus loin ,l'etrave
plus basse s'enfoncant ,tombant sur la vague,et le cul freinant tout ce
qu'il peut pour rester plan...

Pas moyen de dire stop,pas moyen de lever le pouce ,pas moyen de s'assoir
par terre pour appeler le soigneur avec son eponge magique.
Il faut agir petit a petit ,besogneux ,appliqué. Répéter les  gestes
connus,ceux vu a l'entrainement,ne pas faire d'erreur,pas de faute,et la
tout doux,gentilment mais fermement,on impose le rythme,on cree du jeux
,affine la route, et on passe.

Une  bonne tasse  de café ,la derniere madeleine (elles etaient bonnes),et
la nuit s'en va tout doucement occupé a ecrire sur un bureau qui n'arrete
pas de bouger et de danser.
La danse des alizés.
Allez viens ,viens danser avec moi.Je te montre ,c'est simple ,il faut
rouler des fesses ...

Eric
Quelque part entre ciel et mer.
 

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